دموټرشافټ تش دی، د ښه تودوخې ضایع کولو فعالیت سره او کولی شي د سپک وزن ته وده ورکړيموټر.پخوا، د موټرو شافټونه اکثره جامد وو، مګر د موټرو شافټونو کارولو له امله، فشار اکثرا د شافټ په سطحه متمرکز و، او په کور باندې فشار نسبتا کوچنی و. د موادو میخانیکونو د خمیدو او تورشنال ملکیتونو له مخې، د داخلي برخېموټرشافټ په مناسب ډول خالي شوی و، او د بهرنۍ برخې د زیاتوالي لپاره یوازې یو کوچنی بهرنی قطر ته اړتیا وه. خالي شافټ کولی شي د جامد شافټ په څیر ورته فعالیت او فعالیت پوره کړي، مګر د هغې وزن د پام وړ کم کیدی شي. په عین حال کې، د خالي کیدو له املهموټرشافټ، د یخولو غوړ کولی شي د موټرو شافټ داخلي برخې ته ننوځي، د تودوخې د ضایع کیدو ساحه زیاتوي او د تودوخې د ضایع کیدو موثریت ښه کوي. د 800V لوړ ولټاژ ګړندي چارج کولو اوسني رجحان لاندې، د خالي موټرو شافټونو ګټه ډیره ده. د خالي موټرو شافټونو لپاره د اوسني تولید میتودونو کې په عمده توګه د جامد شافټ هولوینګ، ویلډینګ، او مدغم جوړښت شامل دي، چې له دې جملې څخه ویلډینګ او مدغم جوړښت په پراخه کچه په تولید کې کارول کیږي.
د ویلډ شوي تشې شافټ په عمده توګه د شافټ د داخلي سوري د ترلاسه کولو لپاره د اخراج جوړولو له لارې ترلاسه کیږي، او بیا ماشین شوی او په شکل کې ویلډ شوی. د اخراج مولډینګ په واسطه، د محصول جوړښت او ځواک اړتیاو سره د داخلي سوري شکل بدلون تر هغه حده ساتل کیږي. عموما، د محصول د دیوال اساسي ضخامت د 5 ملي میتر څخه ښکته ډیزاین کیدی شي. د ویلډینګ تجهیزات عموما د بټ رګ ویلډینګ یا لیزر ویلډینګ غوره کوي. که چیرې د بټ رګ ویلډینګ وکارول شي، د بټ ګډ موقعیت عموما د 3 ملي میتر ویلډینګ پروټروژن دی. د لیزر ویلډینګ په کارولو سره، د ویلډینګ ژوروالی عموما د 3.5 او 4.5 ملي میتر ترمنځ وي، او د ویلډینګ ځواک د سبسټریټ له 80٪ څخه ډیر تضمین کیدی شي. ځینې عرضه کونکي حتی کولی شي د سخت پروسې کنټرول اقداماتو له لارې د سبسټریټ ځواک له 90٪ څخه ډیر ترلاسه کړي. د خالي شافټ ویلډینګ بشپړیدو وروسته، دا اړینه ده چې د ویلډینګ ساحې د مایکرو جوړښت او ویلډ کیفیت په اړه الټراسونک یا ایکس رې ازموینه ترسره کړئ ترڅو د محصول ثبات ډاډمن شي.
د مدغم شوي تشې شافټ په عمده توګه د بهرني تجهیزاتو لخوا په خالي ځای کې جعل کیږي، چې داخلي برخې ته اجازه ورکوي چې په مستقیم ډول د شافټ داخلي سوري ترلاسه کړي. اوس مهال، ریډیل فورجینګ او روټري فورجینګ په عمده توګه کارول کیږي، او تجهیزات په عمده توګه وارد شوي. ریډیل فورجینګ د FELLS شرکت تجهیزاتو ځانګړی دی، پداسې حال کې چې روټري فورجینګ د GFM شرکت تجهیزاتو ځانګړی دی. د ریډیل فورجینګ جوړول عموما د څلورو یا ډیرو متوازي هامرونو په کارولو سره په یوه دقیقه کې د 240 څخه ډیر ضربو فریکونسۍ کې ترلاسه کیږي ترڅو د خالي او مستقیم تشې ټیوب خالي جوړښت کوچنۍ خرابوالی ترلاسه کړي. د روټري فورجینګ جوړول د بلیټ په محیطي لوري کې د څو هامر سرونو په مساوي ډول تنظیم کولو پروسه ده. د هامر سر د محور شاوخوا ګرځي پداسې حال کې چې په ورک پیس کې د شعاعي لوړ فریکونسۍ فورجینګ ترسره کوي، د بلیټ کراس سیکشنل اندازه کموي او د ورک پیس ترلاسه کولو لپاره په محوري ډول غځوي. د دودیزو جامد شافټونو په پرتله، د مدغم شوي تشې شافټونو د تولید لګښت به شاوخوا 20٪ زیات شي، مګر د موټرو شافټونو وزن به عموما 30-35٪ کم شي.
د پوسټ وخت: سپتمبر-۱۵-۲۰۲۳
